Conecte ao seu carro e descubra a avaria em segundos.
O AutoScan conversa com a central eletrónica do veículo pela porta OBD-II, lê os códigos de avaria e traduz tudo para português simples: o que está avariado, a gravidade, as causas prováveis e quanto costuma custar arranjar.
Funciona com qualquer carro a gasolina ou gasóleo fabricado a partir de 2001 (2004 para gasóleo na UE).
Leitor OBD-II
DesligadoAvarias encontradas
Cada código lido é explicado com sintomas, causas prováveis, urgência e uma estimativa de custo de reparação.
Procure qualquer código de avaria
Escreva o código (ex.: P0420) ou descreva o sintoma (ex.: “fumo”, “sonda lambda”, “falha de ignição”).
Três passos até saber o que o carro tem
Ligue o adaptador
Encaixe um adaptador OBD-II Bluetooth ou Wi-Fi (tipo ELM327) na tomada de diagnóstico, normalmente por baixo do volante. Rode a chave para a posição de ignição.
Faça a leitura
O AutoScan interroga a centralina, lê os dados em tempo real e recolhe os códigos de avaria guardados e pendentes, além do estado dos monitores de emissões.
Perceba a avaria
Traduzimos cada código para linguagem normal, indicamos se pode continuar a conduzir e o que verificar primeiro — do mais barato ao mais caro.
Tudo o que a oficina vê, no seu telemóvel
Dados em tempo real
Rotação, temperatura, carga do motor, tensão da bateria, avanço de ignição e consumo instantâneo.
Apagar a luz do motor
Depois de reparar, limpe os códigos e a luz de avaria diretamente a partir da aplicação.
Estimativa de custo
Intervalo típico de preço de peça e mão de obra para saber se o orçamento da oficina faz sentido.
Histórico de leituras
Compare diagnósticos ao longo do tempo e veja se uma avaria voltou a aparecer.
Pronto para a inspeção
Mostra se os monitores de emissões estão concluídos antes de ir à IPO.
Só leitura segura
Usamos comandos de diagnóstico padrão; nada é gravado ou alterado na programação do veículo.
Perguntas frequentes
De que adaptador preciso?
Qualquer adaptador OBD-II com chip ELM327 (Bluetooth ou Wi-Fi) serve. Custam entre 15 € e 40 €. Para carros mais recentes, prefira modelos com Bluetooth 4.0/BLE.
O meu carro é compatível?
Praticamente todos os ligeiros vendidos na Europa a partir de 2001 (gasolina) e 2004 (gasóleo) têm porta OBD-II obrigatória. Nos EUA, a partir de 1996.
Posso continuar a conduzir com a luz do motor acesa?
Se a luz estiver fixa e o carro andar normalmente, normalmente sim, mas resolva depressa. Se estiver a piscar, pare: é falha de ignição grave e pode destruir o catalisador.
Apagar o código resolve a avaria?
Não. Apagar só desliga o aviso; se a causa continuar, o código volta em poucos quilómetros. Use a limpeza apenas depois da reparação, para confirmar.
Isto substitui o mecânico?
Não substitui. Dá-lhe a informação para chegar à oficina a saber do que se trata, evitar diagnósticos vagos e comparar orçamentos com conhecimento de causa.